Il Tour di BMW Oracle Racing

Il Team di BMW Oracle ha incontrato il Presidente americano Obama per festeggiare la vittoria della Coppa America. Il Team è stato ricevuto martedì scorso nella Sala Est della Casa Bianca.
Il Presidente ha parlato con Larry Ellison, James Spithill e Russell Coutts del Match, aggiungendo che, anche se non è un marinaio, sarebbe interessato a salire sul Trimarano!
La visita alla Casa Bianca ha segnato l’inizio del Tour della East Coast da parte di BMW Oracle. Infatti ieri, il team è stato presente all’apertura del Nasdaq alla Borsa di New York.
Oggi il tour proseguirà a Newport, Rhode Island, la Coppa sarà esposta la mattina a Bannister's Wharf e poi a Fort Adams. Newport potrebbe essere la sede candidata per ospitare, la 34th America’s Cup, forse nel 2013.

Sulla Coppa è stata incisa la vittoria della 33rd America's Cup di BMW Oracle (Images by Ron Sellers).
L'incisione della Coppa è stata effettuata da Biro and Sons Silversmiths, molto bello il Video.

Per maggiori informazioni:
http://bmworacleracingblog.blogspot.com/

La sfida di Venezia Challenge

Venezia - Dopo tanti anni Venezia potrebbe finalmente tornare protagonista della Coppa America, dopo il Moro di Venezia, la città lagunare si prepara a partecipare alla 34th America's Cup. E' stato infatti depositato presso la Camera di Commercio di Milano, il nome della barca: Venezia Challenge. Coordinatore del progetto è l'imprenditore milanese Carlo Magna. Adesso si pensa al Logo e agli Sponsor. Crystalsail seguirà da vicino lo sviluppo di questo Team Italiano, per maggiori info:

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Luna Rossa non parteciperà alla 34th America’s Cup

Notizia di questi giorni è la decisione di Patrizio Bertelli, di non partecipare alla prossima America’s Cup. La notizia è stata confermata da fonti provenienti dallo Yacht Club Punta Ala e dall’ufficio stampa del Team. Per il momento aspettiamo di sapere notizie più approfondite e speriamo che il patron di Luna Rossa cambi idea e decida di partecipare alla prossima Coppa America.
Luna Rossa è la barca che ha fatto sognare milioni di italiani, sfidante ufficiale nel 2000 e finalista alla LVC 2007, ha fatto conoscere ed amare a molte persone questo meraviglioso sport che è la Vela, speriamo di vederla come Challenger (Photo Stellinasail).

www.lunarossachallenge.com

XXXIV America's Cup

San Francisco, Stati Uniti - Comincia a muoversi la macchina della prossima Coppa America. Infatti il Defender Bmw Oracle Racing e il Challenger of Record Mascalzone Latino Audi team, hanno pubblicato il primo draft del Protocollo per la prossima XXXIV Coppa America. La bozza sarà è stata spedita ai potenziali challengers i quali daranno i loro commenti e contributi per la sua stesura finale.

Queste le date da rispettare:

entro il 31 agosto 2010 - Protocollo definitivo

entro il 30 settembre 2010 - Nuova regola di stazza

entro il 30 dicembre 2010 - Regole di regata specificando la data e il luogo

dal 1° ottobre 2010 al 31 gennaio - Periodo per le sfide

Istituita la ACRM, America’s Cup Race Management, un'autorità organizzatrice indipendente. Di seguito elencati i punti fondamentali:

• Management neutrale, infatti il Regatta Director sarà indicato e nominato dalla WSTA.
• Poteri della Giuria indipendente. La giuria sarà composta da cinque membri scelti sia dal defender, sia dal challenger of record.
• Si adotteranno misure di riduzione dei costi
• Verranno adottate iniziative per trasformare dare più spazio ai mass-media che parteciperanno all'evento.
• Impegno a garantire programmi, date e regole certe per rassicurare sponsor e finanziatori sia dei team sia dell'evento stesso.
• Ai Challenger sono richiesti fondi garntiti per 3 milioni, più la tassa d'iscrizione di 1,5 milioni.

Per quanto riguarda la selezione degli sfidanti, ci potrà essere anche una selezione del defender in caso di più sfide solide da parte di sindacati USA. Nel 2011 e nel 2012, ci saranno infatti delle Pre-regate e una Challenger Selection Series (CSS) finale nel 2012 a cui non parteciperà il defender. La sfida finale delle CSS avrà una durata massima di due mesi e il periodo tra la conclusione di questa e l'inizio dell'AC Match, dovrà essere tra 5 e 10 giorni.

Per maggiori informazioni, è possibile scaricare il documento ufficiale su www.americascup.com/official-documents/.

Nello splendido scenario di Auckland, la Città delle vele, Emirates Team New Zealand ha battuto per 2 a 0 Mascalzone Latino Audi, aggiudicandosi così il Louis Vuitton Trophy. I kiwi, guidati dallo skipper Dean Barker, hanno dimostrato ancora una volta di essere i più forti.

Positivo il bilancio delle barche italiane, i loro equipaggi hanno dimostrato di poter competere ad alto livello in sfide internazionali.
Di seguito la classifica finale:

1 Emirates Team New Zealand
2 Mascalzone Latino Audi Team
3 Azzurra
4 Artemis
5 All4one
6 Teamorigin
7 Aleph Sailing Team
8 Synergy Russian Sailing Team

La prossima tappa si svolgerà alla Maddalena dal 22 maggio al 6 giugno.
Web site: http://www.louisvuittontrophy.com/

La sfida di ITALIA 70 alla Volvo Ocean Race

La Volvo Ocean Race è una delle più famose regate d'altura intorno al mondo, la sfida partirà nell'autunno del 2011 daAlicante.

Alla regata parteciperà Giovanni Soldini al comando di ITALIA 70, dieci uomini pronti a percorrere 37mila miglia nei mari più estremi del mondo. Grandi emozioni da seguire passo dopo passo attraverso il sito http://www.sfidaitalia70.it/, news, foto e video per vivere da vicino Volvo Ocean Race 2011-2012.

La vittoria di BMW Oracle

La vittoria della 33rd America's Cup raccontata attraverso le immagini raccolte in due bellissimi video di BMW Oracle Racing e dello sponsor BMW.